Hafen Riesa
- Zentrale Lage mit unmittelbarer Anbindung an das Bundesstraßennetz (B6, B169) sowie an das Kernnetz der DB AG
- Trimodales Terminal des kombinierten Verkehrs
- Umschlaganlagen für Stück-, Schütt- und Schwergut sowie Container
- Tragfähigkeit der Krane bis 45 t
- Schwergutumschlag bis 250 t
- Ganzzugverbindung mit dem Albtros Express der Transfracht International nach Hamburg/Bremerhaven und zurück
- Hafen der Elbe-Container-Linie [ECL 2000] und der Binnenschiffslinie ETS Elbe [Ecological Transport Service Elbe]
- Containerterminal und Containerdepot
- Vermietung von 20-Fuss Open-Top (20'-OT) auch mit Zollplane
- freie Ansiedlungs- und Lagerflächen [Liste der Anliegerfirmen]
- öffentliche Waage
- geplante Investitionen der SBO GmbH im Hafen Riesa:
- Ersatzneubau einer Kaimauer im Hafen Riesa "Alter Hafen"
Dieses Vorhaben wird aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert.
- Neubau eines KV-Terminals im Hafen Riesa "Alter Hafen"
- Für den Containerumschlag ist die Installation von 2 Containervollportalkränen (CVP) vorgesehen.
- Für den Containerumschlag ist die Installation von 2 Containervollportalkränen (CVP) vorgesehen.
- Gewerbefläche
- davon Freilagerflächen
- davon überdachte Lagerflächen
- ausgebaute Uferlänge für Kranumschlag
- Liegeplätze für Schiffe
- Bundestraße
- Bundesautobahn
- Gleislänge
- Bahnbetriebsführung
- Krananlagen
- bis 5 t Tragfähigkeit
- 5 - 12,5 t Tragfähigkeit
- 25 - 45 t Tragfähigkeit
- Mobilkrane
- Sonstige Verladeanlagen
- Förderbandanlage
- Schwerkraftverladeanlage
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Hafengebiet |
50 ha |
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172.000 m² |
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63.000 m² |
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30.000 m² |
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1.760 m |
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20 |
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Elbe |
km 109,4 |
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B169, B182 (direkt), B6 (6 km) |
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A14 (26 km), A13 (37 km) |
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4,0 km |
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SBO |
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Umschlagsanlagen |
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0 |
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2 |
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2 |
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1 |
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1 |
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1 |
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